Impresi Menggunakan Ban Tapak Lebar pada CB150R

Assalamualaikum

Alhamdullilah setelah kemarin-kemarin jadwal aktifitas sangat penuh, hari ini bisa share lagi artikel di blog ini. Sesuai dengan judul artikel yaitu Impresi Menggunakan Ban Tapak Lebar pada CB150R, pada postingan kali ini saya akan share pengalaman setelah menggunakan ban motor yang lebih besar yaitu berukuran 120/80-17 tanpa mengganti velg original bawaan pabrik.

Kenapa saya tidak mengganti ukuran velg?? Karena sudah saya bahas di artikel sebelum-sebelumnya ukuran ban untuk velg original CB150R.

Memang ban standar yang diberikan dari pabrikan itu memang untuk sebagian orang dianggap terlalu tanggung karena ukuranya kecil untuk motor sport (termasuk saya) ukuran 100/80-17 itu membuat motor terasa seperti tinggi di bagian depan, apalagi kalau dilihat dari sudut yang salah akan membuat motor terlihat ambles. Apalagi jika kita sedang berboncengan, motor malah terasa berat kebelakang.

Tinggi Motor

Motor terasa menjadi lebih tinggi dari awalnya karena perbandingan tingginyapun berbeda dari awalnya :

80/90-17 = 72mm

100/80-17 = 80mm

Antara ban depan dan belakang hanya berbeda 8mm, belum lagi jika berboncengan. Namun setelah diganti :

80/90-17 = 72mm

120/80-17 = 96mm

Perbedaanya menjadi 24mm, motor tidak terasa berat dibelakang lagi justru semakin PD untuk dikendarai karena menjadi sedikit nungging (tapi tidak disarankan untuk bikers yang menyukai posisi duduk santai)

Tarikan (Akselerasi)

Pada bagian ini terjadi sedikit penurunan pada awal akselerasi, tetapi benar-benar sedikit (hampir tidak terasa) entah hanya karena feeling atau bukan namun bisa diakali dengan menyesuaikan final gear ratio, tetapi impresi pada akselerasi atas tetap kencang a.k.a tidak ada penurunan.

Handling

Pada bagian ini saya tambahkan nilai positif pada pemakaian ban ini, handling motor menjadi terasa sangat enak saat berbelok. Terasa makin stabil saat melakukan cornering dan belok biasa dan bisa lebih disempurnakan lagi dengan penggunaan Nitrogen.

Bonus

Karena penempatan rear hugger belum dirubah pasca mengganti ban, alhasil hugger menjadi patah dan akhirnya saya lepas dan ganti lagi.

Begitulah garis besarnya pada penggunaan ban tapak lebar tersebut, mungkin bro bikers boleh bertanya lagi pada saya seputar impresinya. Bagaimana bro bikers semua?? berminat untuk menggunakan ban tapak lebar juga pada motor CB150Rmu?? Artikel yang mungkin membantu Ukuran Ban dan Final Gear Ratio untuk Velg Standar CB150R.

Thank You very much and Keep the fire burn the roads!